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澳门通公交管理系统

  公交管理系统车载机具是可以安装在公交车上,能识别各种有效乘车卡和无效黑卡,按预设票价或收费模式对卡进行扣款或扣次操作,作相应的声音、灯光、语音提示,记录消费明细等操作的刷卡设备。
一、IC卡自动收费
车载机支持普通卡、学生卡、老人卡、内部职工卡、纪念卡、司乘卡、管理卡等数十种类型的公交用卡,支持电子钱包、月票等多种方式消费,钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价;乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示(包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡的“请重刷”提示、黑名单卡警告处理等;发生纠纷时可现场查询当天收费记录。
二、消费模式
1.定额消费
2.分段消费
3.自由消费
三、刷卡记录
成功刷卡在车载机内记载卡号、刷卡时间、消费金额(或次数)、余额(余次)、消费类型及其它必要的信息,对刷卡处理不完全的或列入黑名单的卡也予以记载,以便为今后平帐处理提供参考数据。
四、考勤管理
车载机能进行司乘卡签到和签退,准确记录司乘人员上下班时间,并将收入记入该司机名下;如车载机未进行签到,则收入只记入该线路。
特色: 刷司机卡、操作员卡(乘务员卡)进行考勤,同时可选择是否输入人工售票数据,数据内容包括:消费人次、消费总额。(无论是否输入人工售票数据,刷卡时即已对司机/乘务员进行考勤。考勤数据有独立的考勤报表显示。)
五、运营收入自动统计
车载机具有司机运营收入的自动统计功能,能把司机/售票员上班刷卡签到后的运营收入统计在该司机/售票员名下;司机/售票员可通过刷卡查询来了解自己当班的运营收入情况。
六、背面显示
车载机消费时背面数码显示交易信息。
七、时间校正
车载机具有异常时间识别功能,遇有时间异常,车载机对刷卡记录中的时间进行特别处理,并尽可能纠正时间异常;车载机允许通过带有时间校正任务的采集机在采集数据时校正车载机的时钟。
八、参数设置
可对车载机的各种参数进行设置,如:当前时间、设备号、车号、线路号、票价、月票使用权限、换乘优惠、其他方案设置等,并可提前预置票价定时启用新票价。
九、时间间隔
公交刷卡机时间间隔是指同一张用户卡片在同一台公交刷卡机上连续两次刷卡之间的最短时间,即从第一次刷卡成功开始计时,当时间小于时间间隔时,用户是不能再次在这台刷卡机上重新刷卡成功的,当然,如果期间用户持卡到其他公交刷卡机上刷卡成功,再回来这台机器上刷卡,即使时间小于时间间隔,也是可以成功刷卡的,因为中途在其它刷卡机中使用过,所以不算作连续两次刷卡。本功能的主要作用有两方面,一是保护公交公司,禁止一卡多人使用的情况;二是保护乘客,防止多次扣费,同时可以用于验证乘客是否已经刷过卡,防止逃票。
时间间隔功能在所有扣费模式下都起作用,时间间隔的单位为分钟,具体间隔时间由后台管理软件设置,下载参数时,时间设置会被下载到公交刷卡机中。
十、查询功能
能对车载机的各种参数和数据进行查询,可通过按钮向前翻阅所有收费记录。
车载机在查询状态下,乘客刷卡可查询自己最近的刷卡记录,司机售票员刷卡可查询当班司机的运营情况及设备参数(乘车人数、钱包金额、月票次数等)、车载机的设备号、所属公司路队线路号、车辆编号、票价、月票使用权限等。
十一、正点率签点
车载机能通过调度员刷签点卡或司机刷司机卡记录车辆运营的正点情况,签点刷卡记录签点时间、公司线路车辆号、签点卡号和签点记录类型,签点刷卡在正常消费状态下进行。
十二、语音提示
声量适中,音质清晰。对不同类型的卡(如学生卡、老人卡等)和不同的消费情况设备可根据用户需求灵活设定语音提示。
十三、有效期判断
用户开户时可将卡的有效期写入卡内,当开启有效期判断功能后会自动对卡的有效期进行判断;若卡有效期到期后刷卡会语音提示‘注销卡’或‘无效卡’,用户可到管理处由工作人员软件修改卡片的有效时间即可。
十四、 声响提示
可按照用户的要求提供多种单一或连续的声响提示,实现对交易成功、非法卡、黑卡等信息提示。
十五、特殊卡管理
对于特殊卡(如学生卡、老人卡等)一次交易成功后,可根据用户需求设定时间间隔限制特殊卡在同一台车载机上进行交易。也可以通过设置限制指定卡类的使用。
十六、 多功能卡管理
1.超载卡管理:实现乘车人数控制,超载不能刷卡乘车功能
2.间隔时间卡:可自由设置在卡机上连续刷卡的间隔时间,如设置2秒,同一张卡连续刷第二次以上要间隔2秒才能刷卡,主要作用是为了预防误操作造成多次刷卡。 
3.乘车级别卡:可自由限制每台机器刷卡级别,可控制各种卡在各个机器的刷卡权限。
4.票价卡:可自由设置不同卡类不同金额扣费方式
5.总额查询卡:可实时查询卡机每天的消费总额
6.明细查询卡:可实时查询当前月份的所有刷卡记录,此功能实时查询刷卡有争议的数据
十七、站点数据分析
车载机可以通过GPS定位信息实现统计各站点的客流信息。
十八、程序更新
车载机可以通过无线方式远程更新升级软件。
十九、 黑名单下载
通过采集机可将系统生成的黑名单方便地装入车载机中,车载机具有存储50万条黑名单的能力。乘客如持黑名单列出的IC卡刷卡,车载机禁止该卡消费,并将该卡标记为黑名单卡,同时车载机记录一条黑名单刷卡记录,提供给系统对黑名单进行再处理;对已作了黑名单标志的乘客卡或管理卡,车载机一律禁止使用。
支持增量与全量方式无线下载黑名单。
二十、数据采集补采集
支持手工红外采集方式补采车载机数据。
车载机刷卡数据的采集在加密采集卡认证后进行,所有未被采集的数据记录(如因故数日未采集)可一次性被采集入采集机中,采集后因特殊原因丢失采集数据的可由系统下达相应时间、车辆号或流水号等任务进行补采集,以保证数据的完整性。
二十一、多票制刷卡
可通过加装车载键盘或GPS计程收费的方式实现分段收费。
将IC卡车载终端刷卡系统将分别安装在公交车的上客门(前门)和下客门(后门),与城区公交车上单票制刷卡机只需上车时刷一次IC卡不同的是,乘客在使用这种系统时,要在前门上车时先刷一次卡,下车时再在后门刷一次卡,系统将自动根据乘客两次刷卡时乘坐的区间从IC卡内扣除相应的票额。如乘客在下车时忘记在后门刷卡机上刷卡,系统会在该乘客下次刷卡时自动扣除大于或等于上次乘车的票额。需提醒的是,普通公交IC卡在城区公交车上可多人使用,但在多票制车载机上只限单人使用。
二十二、其它功能
1.支持多套密钥使用,且交易速度不受限制。
2.支持二次开发应用,免费提供二次开发平台。
 

 
   
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